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unimax鋼價(jià),擠壓模具時(shí)出現(xiàn)大帽的原因有哪些?
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擠壓模具時(shí)出現(xiàn)大帽的原因有哪些?
擠壓模具時(shí)出現(xiàn)大帽的原因有哪些?來看看模具鋼小編的分享。
如果送料腔的外接圓太大(模距太短),模筒的鎖緊面積就會(huì)很小——送料腔的外接圓與筒壁的距離一般為10mm,極限不小于5mm。擠壓比過高的模具,不應(yīng)簡(jiǎn)單地通過擴(kuò)大分流腔來緩解。使用這種擠壓模具時(shí),上unimax模具鋼多少錢一公斤下左右中心必須對(duì)齊,以防止模具距離再次偏離。
擠壓模內(nèi)無銑嘴,合模面過大,單位面積壓縮值過小——小于出口壓力,粘鋁后模面未切干凈,導(dǎo)致模面不平整。這種大帽子很難清洗。注意汽缸表面應(yīng)適當(dāng)涂油,不再粘鋁。模具表面的鋁可以多次切掉,模具表面的圓柱體壓痕可以上油,使模具表面的鋁不會(huì)粘在模具上,被剪切掉。
當(dāng)擠壓模具的噴嘴尺寸小于圓筒工作面的尺寸時(shí),圓筒模具的封閉面積將變小,圓筒工作面將變得脆弱。小機(jī)模改裝成大機(jī)模時(shí),要注意模嘴直徑的大小和大氣缸工作面的直徑。
擠壓模不夠厚,擠壓筒受力在模套上。模具和模套的厚度應(yīng)符合“前3后1”的原則,即模具的導(dǎo)向面應(yīng)伸出模套1毫米。
unimax是什么鋼模套與模具配合間隙過大,間隙中鋁的附著導(dǎo)致剪切不整齊,模具表面不平整。這種情況在小型機(jī)器改裝的模具中很常見。
擠壓比過高,出口阻力大于擠壓力,鎖面不平,鋁從鎖面流出。這種情況下,大部分車床都會(huì)悶,可以適當(dāng)提高桿溫、模具溫度、桶溫。
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